PEKANBARU – PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi menghadirkan Toyota Hilux Battery Electric Vehicle (BEV) atau Hilux EV di Indonesia pada Senin (29/6/2026). Kehadiran pikap listrik ini melengkapi lini Toyota Hilux yang sebelumnya mengandalkan mesin diesel 1GD-FTV.
Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Jap Ernando Demily, mengatakan Toyota Hilux EV tetap mempertahankan karakter utama Hilux yang selama ini dikenal tangguh dan andal, sekaligus menghadirkan solusi mobilitas yang lebih ramah lingkungan.
"Kehadiran New Hilux Battery EV juga memperluas pilihan bagi pelanggan yang membutuhkan solusi mobilitas yang lebih ramah lingkungan tanpa meninggalkan karakter QDR (Quality, Durability, dan Reliability) khas Hilux," ujar Jap dalam keterangan resmi perusahaan.
Dari sisi performa, Toyota Hilux EV dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 59,2 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 315 kilometer berdasarkan metode pengujian NEDC.
Untuk pengisian daya, kendaraan ini mendukung AC Charger 10 kW dan DC Fast Charging hingga 125 kW, sehingga proses pengisian baterai dapat dilakukan lebih cepat sesuai kebutuhan pengguna.
Toyota juga membekali Hilux EV dengan sistem All-Wheel Drive (AWD) melalui dua motor listrik yang ditempatkan di roda depan dan belakang. Motor listrik tersebut menghasilkan torsi masing-masing 205,5 Nm dan 268,6 Nm, dengan tenaga gabungan mencapai 193 dk.
Kemampuan melintasi berbagai medan turut diperkuat melalui fitur Multi-Terrain Select yang menyediakan pilihan mode Mogul, Mud, Sand, Rock, dan Dirt. Sementara untuk penggunaan di jalan raya tersedia mode berkendara Eco, Normal, dan Sport.
Sebagai kendaraan yang dirancang untuk kebutuhan operasional dan medan berat, Toyota Hilux EV juga memiliki kemampuan menerjang genangan air hingga kedalaman 700 milimeter.
Keamanan baterai turut menjadi perhatian. Seluruh paket baterai dilindungi battery under cover yang berfungsi meminimalkan risiko benturan sekaligus meningkatkan ketahanan sistem elektrifikasi kendaraan.
Tetap Dibekali Fitur Keselamatan Lengkap
Toyota mempertahankan berbagai fitur keselamatan yang telah tersedia pada Hilux bermesin diesel.
Beberapa di antaranya meliputi Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), tujuh airbag, serta sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang dipadukan dengan Electronic Brake-force Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA).
Dari sisi dimensi, Toyota Hilux EV memiliki panjang 5.320 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.800 mm, serta jarak sumbu roda (wheelbase) 3.085 mm.
Sementara bak belakang memiliki panjang 1.555 mm, lebar 1.540 mm, dan tinggi 480 mm, sehingga tetap menawarkan kapasitas angkut yang mendukung kebutuhan kendaraan niaga maupun operasional.
Toyota mencatat Gross Vehicle Mass (GVM) Hilux EV mencapai 3.145 kilogram. Angka tersebut mencakup bobot kendaraan, pengemudi, penumpang, muatan, tangki dalam kondisi penuh, hingga perlengkapan tambahan.
Harga Toyota Hilux EV
Toyota Hilux Battery EV dipasarkan dalam satu varian dengan harga Rp1,019 miliar on the road (OTR) Jakarta.
Kehadiran Hilux EV menjadi bagian dari strategi Toyota dalam memperluas jajaran kendaraan elektrifikasi di Indonesia, khususnya di segmen kendaraan komersial ringan yang membutuhkan kombinasi ketangguhan, kemampuan angkut, serta efisiensi emisi.(*)
